Comboios em Portugal
Comboios em Portugal

O comboio em Portugal: de Lisboa ao Porto, Linha do Norte

Por

Gosto de viajar de comboio. É um meio de transporte seguro, onde não é preciso pensar para conduzir ou para saber qual é a direcção a levar.

Em Portugal, o comboio é relativamente barato, e é muito frequentado. Morando em Pombal, na “Linha do Norte”, tenho que fazer o trajecto Pombal – Lisboa algumas vezes. Desta vez, peguei na máquina fotográfica, e disparei um pouco por todas as paisagens ferroviárias que se me ofereciam, durante as quase duas horas que demora o comboio à chegar ao destino.

Semáforos ferroviários
Semáforos ferroviários
Ultima carruagem
Ultima carruagem
Atravessa-se o campo
Atravessa-se o campo

A principal via ferroviária do país chama-se « Linha do Norte ». Esta via liga a capital, Lisboa, ao Porto, passando pelas principais cidades do litoral. Para a História, os trabalhos de construção da linha de caminhos de ferro para o Norte começaram em 1859. A linha chega em 1864 à Vila Nova de Gaia. O caminho de ferro era uma autentica revolução para a época, mas vista com desconfiança pelos portugueses, que acusavam as locomotivas de todos os demónios. Eles diziam que o comboio provocava doenças nos bebés e más colheitas…

A carruagem é confortável
A carruagem é confortável
Do outro lado do vidro, a estação
Do outro lado do vidro, a estação

No século XXI, a mentalidade mudou muito obviamente, todas as cidades querem ter a sua gare TGV, um grande projecto sempre adiado. Hoje, a Linha do Norte, que liga a estação de Santa Apolónia em Lisboa à estação de Porto-Campanhã no Porto, é a mais movimentada do país, tanto em transportes de passageiros do que em transportes de mercadorias. A linha atravessa algumas das mais bonitas cidades portuguesas: Aveiro, Coimbra, Santarém…

A estação e os seus azulejos
A estação e os seus azulejos
Estação de Santarém
Estação de Santarém

Vários tipos de comboios circulam neste linha de caminhos de ferro. Podemos por exemplo viajar num “Alfa Pendular”, que é o mais rápido para se ir do Porto a Lisboa. Também é o mais caro, e não para nas estações todas, claro.

Por mim, prefiro ir sistematicamente no “InterCidades”, que, como o nome indica, liga as principais cidades entre si. Podemos também encontrar comboios regionais, que param em cada estação e apeadeiro. Este é menos utilizado, já que as pessoas preferem geralmente ir de carro para pequenos trajectos.

As casas estão coladas à via férrea
As casas estão coladas à via férrea
Pessoas moram aqui
Pessoas moram aqui
Estamos na mais importante via ferroviária de Portugal…
Estamos na mais importante via ferroviária de Portugal…

Para comprar um bilhete de comboio, é muito simples. Pode-se fazer como em qualquer parte, na estação ou na Internet, mas também em qualquer multibanco: escolhe-se as boas opções, e a caixa multibanco imprime o nosso bilhete. Para ir para Lisboa, o bilhete custou-me 13,50 euros, partindo de Pombal. Não é muito caro, as tarifas são regulamentadas para que sejam acessíveis a todos.

Não se sabe bem ao certo o que vai acontecer quando o TGV chegar (se algum dia chegar), nem se as pessoas vão estar de acordo para pagar mais caro para se ganhar alguns minutos… A viagem de Pombal a Lisboa dura em média 1h45. Isto claro, se não se contar os inumeráveis atrasos, bastante frequentes, sinal de que a linha está a ficar completamente saturada.

Uma pequena árvore, mesmo junto à linha
Uma pequena árvore, mesmo junto à linha
Passagem debaixo de uma ponte
Passagem debaixo de uma ponte

Com o comboio, eu tenho sempre muito prazer em olhar para a paisagem, de admirar a beleza do país. Atravessamos campos, aldeias com as suas igrejas brancas, e bonitas linhas de horizonte. É muito agradável e confortável, dá para notar a diferença com o stress da autoestrada.

Pode-se andar de pé num comboio ou olhar para um filme no computador portátil enquanto se espera de chegar, sem ter o enjoo dos transportes, como acontece-me bastante vezes de carro.

Perceberam bem, eu gosto do comboio!

Fotos de uma viagem de comboio

Viajar num InterCidade
Viajar num InterCidade
Cruzamento com uma estrada
Cruzamento com uma estrada
Máquinas de manutenção
Máquinas de manutenção
Muitos cabos eléctricos
Muitos cabos eléctricos
Chegada na estação de Santarém
Chegada na estação de Santarém
Porta de saída do comboio
Porta de saída do comboio
Carris da linha
Carris da linha
As curvas das linhas impedem os comboios de irem muito depressa
As curvas das linhas impedem os comboios de irem muito depressa
Ponte Salgueiro Maia, Santarém
Ponte Salgueiro Maia, Santarém
Da janela, vê-se a paisagem que desfila…
Da janela, vê-se a paisagem que desfila…
Gare do Oriente
Gare do Oriente
Chegada a Santa Apolónia
Chegada a Santa Apolónia
O chão de Santa Apolónia é uma calçada portuguesa, polida
O chão de Santa Apolónia é uma calçada portuguesa, polida
E muito fácil pegar no metro em Santa Apolónia
E muito fácil pegar no metro em Santa Apolónia
Logo do Intercidades
Logo do Intercidades
Comboio para Madrid
Comboio para Madrid
Comboio para o Porto
Comboio para o Porto

Conversa

Ler também